Συνεπής στο ραντεβού της, με τον διαγωνισμό αποκρατικοποίησης της διαχειρίστριας του λιμανιού του Πειραιά ΟΛΠ ΑΕ αλλά και τις...
προσδοκίες της αγοράς, η κινεζική Cosco κατέθεσε το μεσημέρι της Δευτέρας προσφορά για την απόκτηση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της εισηγμένης.
Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός είναι η πρώτη μεγάλη αποκρατικοποίηση που προχωράει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ καθώς τόσο τα περιφερειακά αεροδρόμια όσο και άλλοι διαγωνισμοί όπως του Αστέρα έχουν προτιμητέο επενδυτή που έχει ανακηρυχτεί από την προηγούμενη διοίκηση/εις του ΤΑΙΠΕΔ και επί κυβερνήσεως ΝΔ-ΠΑΣΟΚ. Συγκεντρώνει έτσι την προσοχή του συνόλου της διεθνούς επενδυτικής κοινότητας –αλλά και των δανειστών- τόσο για τον τρόπο με τον οποίο διενεργείται όσο και για το ενδιαφέρον και τίμημα που τελικά προσέλκυσε. Υπό αυτό το πρίσμα ουδείς έγινε σοφότερος εχθές…
Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν την Cosco να είναι και η μόνη εκ των υποψηφίων που συμμετέχουν στην β’ φάση του διαγωνισμού η οποία κατέθεσε προσφορά. Κάτι όμως που το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου που διενεργεί τον διαγωνισμό αρνήθηκε να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει αναβάλλοντας τις σχετικές επίσημες ανακοινώσεις στις 12 Ιανουαρίου. Μια κίνηση που αιφνιδίασε όμως την αγορά και τροφοδοτεί έντονη σεναριολογία από τη Δευτέρα το απόγευμα οπότε και εξέπνευσε η προθεσμία για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών. Όπως όμως προκαλεί και εκνευρισμό στην κινεζική πλευρά, όπως πληροφορείται το Capital.gr, καθώς η πράγματι ασυνήθιστη στάση αυτή του ΤΑΙΠΕΔ ερμηνεύεται εν ολίγοις ως αδόκιμη διαπραγματευτική τακτική.
Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου ΕΔΩ
capital.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου