Κυριακή 1 Νοεμβρίου 2015

SOS εξέπεμψε φορτηγό πλοίο στα ανοιχτά της Άνδρου...


Ακυβέρνητο έμεινε το βράδυ του Σαββάτου φορτηγό πλοίο μισό ναυτικό μίλι βόρεια της Ανδρου.
Πρόκειται για το...
Βlue Note, σημαίας Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, στο οποίο επιβαίνουν συνολικά εννέα άνθρωποι ως πλήρωμα.

Στην περιοχή πνέουν πολύ ισχυροί άνεμοι 7-8 Μποφόρ.

Read more...

Μετά το χρυσό στο ευρωπαϊκό Παγκόσμιος πρωταθλητής στους κρίκους ο Λευτέρης Πετρούνιας


  (Φωτογραφία:  EPA pictures )Αθήνα
Στο πιο ψηλό σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Λευτέρης Πετρούνιας, στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα ενόργανης γυμναστικής της Γλασκώβης. Ο Ελληνας πρωταθλητής εκτέλεσε άψογα το πρόγραμμά του και συγκεντρώνοντας 15,800 βαθμούς (βαθμός δυσκολίας: 6,800, βαθμός εκτέλεσης: 9,000), κατάκτησε το χρυσό μετάλλιο στους κρίκους.

Ο αθλητής του Δημήτρη Ράφτη επιβεβαίωσε τα προγνωστικά, μιας και όλη τη χρονιά φέτος ήταν… εντυπωσιακός, ενώ πήρε και την πρόκριση στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Ρίο ντε Τζανέιρο! Στο βάθρο ανέβηκαν επίσης δύο Κινέζοι αθλητές. Ο Χάο Γιόου με 15,733 βαθμούς και ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής Γιανγκ Λιου με 15,700 β., οι οποίοι κατέκτησαν τη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Για τον 25χρονο πρωταθλητή ήταν το ιδανικό φινάλε σε μια μαγική χρονιά, αφού τον Απρίλιο είχε κατακτήσει το χρυσό μετάλλιο στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα του Μονπελιέ και τον Ιούνιο στους Ευρωπαϊκούς Αγώνες του Μπακού, έχοντας θριαμβεύσει σε 5 από τις 6 διοργανώσεις που έχει δώσει μέσα στο 2015 και συνολικά σε 11 από τις 12 εμφανίσεις του, συμπεριλαμβανομένων των προκριματικών.



Πετρούνιας: «Τώρα πάμε για μετάλλιο στο Ρίο»

Με το χαμόγελο στα χείλη και εμφανώς ικανοποιημένος εμφανίστηκε ο Λευτέρης Πετρούνιας αμέσως μετά την απονομή του χρυσού μεταλλίου στους κρίκους στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ενόργανης Γυμναστικής που διεξήχθη στη Γκασκώβη. Ο Ελληνας πρωταθλητής μονολογούσε πριν την απονομή του μεταλλίου «για τον πατέρα μου» και αναφερόμενος στον αγώνα δήλωσε:

«Ο αγώνας πήγε όπως περίμενα. Ήρθε το αποτέλεσμα που θέλαμε και είμαστε πανευτυχείς! Αυτή τη φορά η βαθμολογία μου δεν ήταν εξίσου υψηλή όπως στον προκριματικό, όμως η εμφάνισή μου ήταν εκείνη που έπρεπε για να έρθει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Ασφαλώς έχω κι άλλα να δώσω, μπορώ να πάω ακόμα καλύτερα και αυτός είναι ο στόχος μου από εδώ και πέρα», τόνισε αρχικά ο Πετρούνιας και εν συνεχεία αναφέρθηκε στον επόμενό του στόχο που είναι ένα μετάλλιο στους Ολυμπιακούς Αγώνες:

«Τώρα, μπορώ να αρχίσω να σκέφτομαι τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Φυσικά θα πάμε για μετάλλιο στο Ρίο ντε Τζανέιρο! Θεωρώ ότι θα είμαι από τα φαβορί για ένα μετάλλιο και θα δουλέψω όσο καλύτερα μπορώ για να παρουσιαστώ απόλυτα έτοιμος. Χαίρομαι που πλέον έχουμε τη δυνατότητα να στείλουμε δύο Έλληνες αθλητές στην κατηγορία ανδρών στους Ολυμπιακούς και πιστεύω ότι θα το καταφέρουμε, όπως βέβαια και να στείλουμε μία αθλήτρια στις γυναίκες. Θα είναι πολύ σημαντικό να έχουμε τελικά τριπλή εκπροσώπηση στο Ρίο».

Τα ελληνικά μετάλλια στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα


Ο Λευτέρης Πετρούνιας έγινε ο 6ος αθλητής που φέρνει στη χώρα μας ένα μετάλλιο από τη συγκεκριμένη διοργάνωση, ενώ ήταν το 9ο συνολικά μετάλλιο για την Ελλάδα.

Τα ελληνικά μετάλλια σε παγκόσμια πρωταθλήματα ενόργανης γυμναστικής:
Έτος / Τόπος Αθλητής Αγώνισμα Θέση
1994, Μπρίσμπεϊν Ιωάννης Μελισσανίδης Έδαφος 2ος
1999, Τιαντζίν Δημοσθένης Ταμπάκος Κρίκοι 3ος
2001, Γάνδη Βλάσης Μάρας Μονόζυγο 1ος
2002, Ντέμπρετσεν Βλάσης Μάρας Μονόζυγο 1ος
2003, Άναχαϊμ Δημοσθένης Ταμπάκος Κρίκοι 1ος
2006, Άαρχους Βλάσης Μάρας Μονόζυγο 3ος
2010, Ρότερνταμ Λευτέρης Κοσμίδης Έδαφος 1ος
2011, Τόκιο Βασίλης Τσολακίδης Δίζυγο 2ος
2015, Γλασκώβη Λευτέρης Πετρούνιας Κρίκοι 1ος
Newsroom ΔΟΛ

Read more...

Ψηφίστηκε από την Ολομέλεια της Βουλής Με ευρεία πλειοψηφία εγκρίθηκε το νομοσχέδιο για την ανακεφαλαιοποίηση


Με ευρεία πλειοψηφία εγκρίθηκε το νομοσχέδιο για την ανακεφαλαιοποίηση
  (Φωτογραφία:  Eurokinissi )
Αθήνα
Με ευρύτατη πλειοψηφία εγκρίθηκε το νομοσχέδιο για την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών κατά την ψηφοφορία στην Ολομέλεια της Βουλής. Τα κόμματα του «ευρωπαϊκού τόξου» ψήφισαν το νομοσχέδιο, παρά τις επιμέρους επιφυλάξεις και ενστάσεις τους.

Το νομοσχέδιο υπερψήφισαν επί της αρχής ο ΣΥΡΙΖΑ, η ΝΔ, η Δημοκρατική Συμπαράταξη, το Ποτάμι, οι Ανεξάρτητοι Έλληνες και η Ένωση Κεντρώων, ενώ καταψήφισαν το ΚΚΕ και η Χρυσή Αυγή.

Δεκτά έγιναν κατά πλειοψηφία τα άρθρα του νομοσχεδίου, ενώ το νομοσχέδιο ψηφίστηκε και στο σύνολό του. Το Ποτάμι καταψήφισε το άρθρο 2, επισημαίνοντας πως δεν έχει πρόβλεψη για τους μικροομολογιούχους.

Η συζήτηση στην Ολομέλεια κινήθηκε σε σχετικά χαμηλού τόνους, με την αντιπαράθεση να επικεντρώνεται κυρίως στο θέμα των ευθυνών γύρω από το γεγονός ότι οι τράπεζες οδηγήθηκαν στην ανάγκη νέας ανακεφαλαιοποίησης, αλλά και το διαδικαστικό ζήτημα του κατεπείγοντος.  

Τη θέση ότι η ανακεφαλαιοποίηση δεν οφείλεται στην οικονομική κρίση αλλά στην ανεύθυνη πολιτική που άσκησε η συγκυβέρνηση στην πρώτη της θητεία, εξέφρασε ο πρόεδρος της ΝΔ Βαγγέλης Μεϊμαράκης.

Στις πολιτικές των προηγούμενων κυβερνήσεων, οι οποίες δεν αντιμετώπισαν το πρόβλημα των κόκκινων δανείων απέδωσε την ευθύνη για τα προβλήματα του τραπεζικού συστήματος ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης.

Μέχρι τέλος του έτους θα έχουν ολοκληρωθεί η ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών και η διευθέτηση των «κόκκινων» δανείων, διαβεβαίωσε ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος, ενώ δήλωσε πιο αισιόδοξος για την πορεία της οικονομίας, μετά την ανακοίνωση των stress test.

Για αμφιθυμίες, αοριστίες και κολοσσιαία λάθη, που οδήγησαν σε τραγικά οικονομικά αδιέξοδα τη χώρα, με μεγάλη διαρροή καταθέσεων και διόγκωση των μη εξυπηρετούμενων δανείων, κατηγόρησε την κυβέρνηση ο πρώην πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελος Βενιζέλος.

«Τερατούργημα» χαρακτήρισε το σχέδιο νόμου για το πλαίσιο της ανακεφαλαιοποίησης των τραπεζών ο γενικός γραμματέας του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας και υποστήριξε, ότι αποτελεί «μάθημα για τον ταξικό ρόλο που παίζει το αστικό κράτος στην καπιταλιστική οικονομία».

Αναγκαία χαρακτήρισε την ανακεφαλαιοποίηση του ελληνικού τραπεζικού συστήματος ο πρόεδρος της Ένωσης Κεντρώων Βασίλης Λεβέντης, ωστόσο εξέφρασε επιφυλάξεις ως προς την επίτευξη των στόχων του, καθώς εκτιμά ότι «η μαύρη τρύπα των τραπεζών θα αυξάνει».

Newsroom ΔΟΛ

Read more...

Παρουσίασε την «Ενωτική Κίνηση Ευρωπαϊκής Αριστεράς», ο Φώτης...


«Ενωτική Κίνηση Ευρωπαϊκής Αριστεράς» είναι η πολιτική κίνηση πρώην στελεχών της ΔΗΜΑΡ
Η συγκρότηση της πολιτικής κίνησης «Ενωτική Κίνηση Ευρωπαϊκής Αριστεράς» (Ε.ΚΙ.Ε.Α.) αποφασίστηκε σήμερα από την Πανελλαδική Συνδιάσκεψη πρώην στελεχών και μελών της ΔΗΜΑΡ, που πραγματοποιήθηκε στο "Cine Κεραμεικός".

Στόχος της νέας κίνησης, σύμφωνα με τη διακήρυξη της, είναι...
«να ενθαρρύνει το διάλογο στο χώρο της Αριστεράς, να αναλάβει πρωτοβουλίες ενωτικού χαρακτήρα και να αναδείξει την ανάγκη των μεταρρυθμιστικών πολιτικών με αριστερό πρόσημο και ευρωπαϊκό χαρακτήρα».

Στο συντονιστικό όργανο της Ε.ΚΙ.Ε.Α. συμμετέχουν οι: Δήμητρα Αλεβίζου, Γιάννης Γάτης, Βαγγέλης Ζορκάδης, Δώρα Καλλιπολίτη , Χρήστος Μαυροκεφαλίδης, Γιώργος Παλαμαριζής, Παναγιώτης Παναγιώτου, Χρήστος Πετράκος, Βασίλης Τραυλός...

Read more...

Διαψεύδουν Ρωσία και Αίγυπτος Τζιχαντιστές: Εμείς καταρρίψαμε το ρωσικό αεροσκάφος


Μια αιγυπτιακή εξτρεμιστική ομάδα η οποία συνδέεται με το Ισλαμικό Κράτος κάνει λόγο για κατάρριψη του ρωσικού επιβατικού αεροσκάφους που συνετρίβη στη Χερσόνησο του Σινά, λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο του Σαρμ ελ Σέιχ.
airbus
«Οι στρατιώτες του Χαλιφάτου πέτυχαν να καταρρίψουν ένα ρωσικό αεροσκάφος στην επαρχία του Σινά, που μετέφερε περισσότερους από 220 Ρώσους σταυροφόρους οι οποίοι σκοτώθηκαν» ανέφερε το μήνυμα της τζιχαντιστικής οργάνωσης που ισχυρίζεται ότι προχώρησε στην ενέργεια αυτή σε «αντίποινα» για τη ρωσική επέμβαση στη Συρία.
Την ανάληψη της ευθύνης εκ μέρους του παρακλαδιού του Ισλαμικού Κράτους στην Αίγυπτο μετέδωσε και ο ιστόποτος Aamaq, ο οποίος χρησιμοποιείται ως ημιεπίσημο «πρακτορείο» των τζιχαντιστών, σύμφωνα με το Reuters.
Πάντως, αιγυπτιακές πηγές ασφαλείας νωρίτερα έκαναν λόγο για τεχνική βλάβη, που είχε ως αποτέλεσμα τη συντριβή του αεροσκάφους.
Από την πρώτη επισκόπηση στο σημείο της συντριβής του ρωσικού Airbus στο Σινά, φαίνεται ότι το αεροσκάφος της εταιρίας Kogalymavia κατέπεσε πιθανότατα λόγω τεχνικού προβλήματος, ανέφεραν πηγές των υπηρεσιών ασφαλείας στο Βόρειο Σινά.
http://www.matrix24.gr/

Read more...

Μουζάλας: Δεν πέφτει ο φράχτης στον Έβρο...


...λόγω «τεχνικών προβλημάτων»...

-Ενταση και δακρυγόνα στην περιοχή (ΦΩΤΟ)...

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής, Γιάννης Μουζάλας, δήλωσε ότι προς το παρόν αποκλείεται να πέσει ο φράχτης στον Έβρο
Όπως αναφέρει στο «Βήμα της Κυριακής», ο Μουζάλας θεωρεί πως «υπάρχουν τεχνικά ζητήματα που...
σε αυτή τη φάση δεν καθιστούν πρόσφορη την ιδέα να ανοίξει ο Έβρος». 
Παράλληλα, εξέφρασε τον φόβο του  για τον κίνδυνο εγκλωβισμού των προσφύγων στην Ελλάδα, δηλώνοντας χαρακτηριστικά ότι «ο εγκλωβισμός είναι ένα τεράστιο πρόβλημα».

Ωστόσο, την ίδια ώρα που τα «τεχνικά προβλήματα» δεν επιτρέπουν στην κυβέρνηση να ανοίξει τα σύνορα στον Έβρο, ο αριθμός των νεκρών συνεχίζει να μεγαλώνει καθημερινά.


Δακρυγόνα στην περιοχή

Αστυνομικές δυνάμεις πέταξαν το απόγευμα του Σαββάτου δακρυγόνα σε διαδηλωτές που διαμαρτύρονται για τον φράχτη στον Έβρο, κοντά στο σημείο όπου ξεκινά η στρατιωτική ζώνη στις Καστανιές.

Συμφωνα με το alterthess.gr , οι συγκρούσεις ξεκίνησαν όταν διαδηλωτές επιχείρησαν να περάσουν την "κόκκινη γραμμή". 
 Στην κινητοποίηση συμμετείχαν συλλογικότητες και οργανώσεις από την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη και άλλες πόλεις της περιφέρειας, ενώ το κάλεσμα οργάνωσε το Συντονιστικό ενάντια στον φράχτη του Έβρου.




Read more...

Σάββατο 31 Οκτωβρίου 2015

Το ρωσικό Αirbus έπεφτε με ταχύτητα 1.700μ./λεπτό...


Τραγωδία στην Αίγυπτο: To ρωσικό αεροσκάφος έπεφτε με ταχύτητα 1.700μ./λεπτό
-Τι «δείχνουν» τα πρώτα στοιχεία για τη συντριβη.
-Σε ακτίνα πέντε χιλιομέτρων διασκορπίστηκαν τα πτώματα.
Το Ισλαμικό Κράτος ισχυρίζεται ότι κατέρριψε το  αεροσκάφος.
ΒΙΝΤΕΟ...
Λίγη ώρα μετα την απογείωση του ρωσικου αεροσκάφους της εταιρείας Kogalymavia, ο πιλότος του Airbus ανέφερε ότι υπήρχε «τεχνική βλάβη» στο αεροπλάνο και ζήτησε...
να αλλάξει πορεία.
Για «τεχνική βλάβη» μίλησε, όμως και ένας ανώτατος Ρώσος αξιωματούχος, μια πληροφορία την οποία, ωστόσο, το υπουργείο Μεταφορών της Ρωσίας απέρριψε, επισημαίνοντας, πάντως, πως θα διενεργηθεί εκτενής έρευνα στην εταιρεία.

Η περιοχή της συντριβής 

Επεφτε με ταχύτητα 1.700μ./λεπτό!


Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το αεροσκάφος άλλαξε τελικά πορεία, ωστόσο, σύμφωνα με την αιγυπτιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας, βρισκόταν στα 31.000 πόδια όταν χάθηκε από τα ραντάρ.

Ο Μίκαηλ Ρόμπερτσον του Flight Radar 24, που παρατηρεί την πορεία των αεροσκαφών, είπε στο BBC πως η πτήση ξεκίνησε «κανονικά» πριν «πάει κάτι στραβά». Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε: «Έπειτα από 23 λεπτά έπεσε στα 30.000 πόδια και ξαφνικά άρχισε να μειώνει ταχύτητα. Πέρασε από τους 400 κόμβους στους 62 και ξαφνικά άρχισε να χάνει ύψος πολύ γρήγορα. Ύστερα από περίπου 20 δευτερόλεπτα χάσαμε το σήμα του αεροσκάφους».

Δεν υπάρχουν ενδείξεις για «ανθρώπινο λάθος», λέει η εταιρεία


Πάντως, η εταιρεία στην οποία ανήκε το αεροσκάφος ανακοίνωσε το μεσημέρι του Σαββάτου πως δεν υπάρχουν ενδείξεις για «ανθρώπινο λάθος» πίσω από την τραγωδία.

Παράλληλα, η Οξάνα Γκολόβινα, εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας, έδωσε στη δημοσιότητα το όνομα ενός από τους κυβερνήτες. Πρόκειται για τον Βαλερί Νέμοφ, ο οποίος είχε καταγράψει περισσότερες από 12.000 ώρες πτήσης.

«Το προσωπικό μας είχε εμπειρία, ο πιλότος μας είχε μεγάλη εμπειρία και έτσι δεν ξέρουμε τι προκάλεσε τη συντριβή», δήλωσε η εκπρόσωπος.



Σε ακτίνα πέντε χιλιομέτρων διασκορπίστηκαν τα πτώματα


Δεν υπάρχουν επιζώντες από τη συντριβή του αεροσκάφους της ρωσικής εταιρείας Kogalymavia στην Χερσόνησο του Σινά, όπως ανακοίνωσαν το μεσημέρι του Σαββάτου οι Αιγυπτιακές αρχές.



Και τα 224 άτομα τα οποία επέβαιναν στο αεροπλάνο ανασύρθηκαν νεκρά και έτσι έσβηναν οι ελπίδες για εντοπισμό επιζώντων στα συντρίμμια του αεροπλάνου, το οποίο σύμφωνα με αξιωματούχους φέρεται να συνετρίβη λόγω τεχνικής βλάβης.

Σοκ προκαλούν και οι αναφορές των διασωστών οι οποίοι έσπευσαν στο σημείο της συντριβής και σε δηλώσεις του σε δημοσιογράφους αποκάλυψαν ότι βρίσκουν πτώματα σε ακτίνα πέντε χιλιομέτρων! Κι όμως, οι δυνάμεις ασφαλείας της Αιγύπτου που βρίσκονται στο Νότιο Σινά είπαν στο πρακτορείο Reuters πως μέχρι στιγμής έχουν ανασυρθεί 150 πτώματα, σε ακτίνα πέντε χιλιομέτρων από το σημείο της συντριβής.

Νωρίτερα, Αιγύπτιος αξιωματικός ασφαλείας, μιλώντας και εκείνος στο Reuters από το σημείο όπου κατέπεσε το Airbus, είπε ότι διασώστες άκουσαν φωνές και βογκητά παγιδευμένων επιβατών από ένα τμήμα του επιβατικού αεροσκάφους, στο οποίο επέβαιναν πολλές οικογένειες από τη Ρωσία που είχαν ταξιδέψει στην Αίγυπτο για να απολαύσουν τις διακοπές τους στο τουριστικό θέρετρο Σαρμ Ελ Σέιχ. 

Δυστυχώς, όμως, οι πληροφορίες αυτές δεν επιβεβαιώθηκαν, βυθίζοντας στη θλίψη τους συγγενείς των άτυχων επιβατών, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν στο αεροδρόμιο Αγίας Πετρούπολης προκειμένου να μάθουν τι συνέβη στα αγαπημένα τους πρόσωπα.

«Όλοι οι επιβάτες της πτήσης 9268 της Kogalymavia από το Σαρμ ελ Σέιχ για την Αγία Πετρούπολη είναι νεκροί» ανέφερε η πρεσβεία η πρεσβεία της Ρωσίας στο Κάιρο,
με μηνύματά της σε ιστοτόπους κοινωνικής δικτύωσης.

Στο αεροσκάφος επέβαιναν συνολικά 224 άτομα, ανάμεσά τους 17 παιδιά, ηλικίας από 2 έως 17 ετών, ενώ όπως μετέδωσε με το Russia Today, στους επιβαίνοντες συγκαταλέγονται επίσης 67 άνδρες και 138 γυναίκες. Από τους 217 επιβάτες, οι 214 ήταν Ρώσοι, ενώ υπήρχαν και τρεις Ουκρανοί. 

Συγγενείς των επιβατών έχουν συγκεντρωθεί στο αεροδρόμιο της Αγίας Πετρούπολης 



Ήταν δεμένοι ακόμη με τις ζώνες στα καθίσματά τους


Σοκάρει, όμως, και η αποκάλυψη ότι το αεροσκάφος κόπηκε στα δύο και πως τουλάχιστον 120 από τους επιβάτες εντοπίστηκαν «ανέπαφοι».

Παιδιά και ενήλικες βρέθηκαν από τους διασώστες στα καθίσματά τους, δεμένοι με τις ζώνες τους.



«Βλέπω μία τραγική σκηνή. Πολλοί νεκροί στο έδαφος και πολλοί νεκροί που είναι ακόμα δεμένοι στο κάθισμά τους. Το αεροσκάφος κόπηκε στα δύο, ένα μικρό τμήμα της ουράς που κάηκε και ένα μεγαλύτερο που συνετρίβη σε βράχο. Έχουμε ανασύρει τουλάχιστον 100 πτώματα και οι υπόλοιποι είναι ακόμα μέσα στο αεροπλάνο», ανέφερε νωρίτερα σε ΜΜΕ μέλος των σωστικών συνεργείων.

 Το Ισλαμικό Κράτος ισχυρίζεται ότι κατέρριψε το ρωσικό αεροσκάφος

Το Ισλαμικό Κράτος ανέλαβε την ευθύνη για την κατάρριψη του ρωσικού αεροσκάφους στη χερσόνησο του Σινά, συμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο.

Το σημείο συντριβής του αεροσκάφους βρίσκεται σε μια περιοχή όπου η Αιγυπτιακή κυβέρνηση μάχεται κατά μιας τοπικής οργάνωσης, της «Επαρχίας Σινά», που ισχυρίζεται πως έχει σχέσεις με το Ισλαμικό Κράτος. 

Ωστόσο, οι δυνάμεις ασφαλείας της Αιγύπτου έχουν ήδη αρνηθεί κατηγορηματικά πως υπάρχει η παραμικρή ένδειξη τρομοκρατικού χτυπήματος στο τραγικό δυστύχημα, ενώ εκτιμάται πως οι κινήσεις των τζιχαντιστών γίνονται μόνο για λόγους προπαγάνδας. 

Αξίζει να σημειωθεί ότι την τελευταία ώρα, λογαριασμοί των μέσων κοινωνικής δικτύωσης που πρόσκεινται στην τρομοκρατική οργάνωση έχουν αναρτήσει ένα βίντεο, το οποίο υποτίθεται ότι δείχνει την κατάρριψη του αεροσκάφους. Ωστόσο, υπάρχουν έντονες αμφιβολίες για τη γνησιότητά του.

πηγη protothema.gr

Read more...

Νέα αεροπορική τραγωδία Συντριβή ρωσικού επιβατικού αεροσκάφους στη Χερσόνησο του Σινά


Συντριβή ρωσικού επιβατικού αεροσκάφους στη Χερσόνησο του Σινά
Συγγενείς των επιβατών μόλις έχουν πληροφορηθεί το τραγικό νέο   (Φωτογραφία:  Associated Press )

Κάιρο
Αεροπορική τραγωδία σημειώθηκε το πρωί του Σαββάτου στη Χερσόνησο του Σινά. Αεροσκάφος ρωσικής εταιρείας που εκτελούσε δρομολόγιο από το αιγυπτιακό θέρετρο του Σαρμ ελ Σέιχ προς την Αγία Πετρούπολη συνετρίβη.
 Επιλέξτε εδώ για να δείτε την εικόνα σε μεγέθυνση

Λίγο μετά την περιπετειώδη επιβεβαίωση της συντριβής του αεροσκάφους σε δύσβατη περιοχή στο κέντρο της Χερσονήσου, ο πρωθυπουργός της Αιγύπτου, Σερίφ Ισμαήλ συγκάλεσε έκτακτη σύσκεψη του Υπουργικού Συμβουλίου προκειμένου να οργανωθεί η επιχείρηση στον τόπο της συντριβής.

Σύμφωνα με τα ρωσικά μέσα ενημέρωσης, στο αεροσκάφος τύπου Airbus Α-321 επέβαιναν 217 επιβάτες και 7μελές πλήρωμα. Από τους επιβάτες, οι 138 ήταν γυναίκες, 62 άνδρες και 17 παιδιά. Οι 214 ήταν ρώσοι και 3 ουκρανοί.



Εκπρόσωπος των αιγυπτιακών αρχών δήλωσε ότι δεν υπάρχει ένδειξη ότι το αεροπλάνο καταρρίφθηκε από αντάρτες, ωστόσο, ο Γενικός Εισαγγελέας της χώρας διέταξε έρευνα για τα ακριβή αίτια της συντριβής.

Σημειώνεται ότι σε τμήμα της Χερσονήσου του Σινά αναπτύσσεται έντονη δραστηριότητα από αντάρτες που πρόσκειται στο Ισλαμικό Κράτος με αποτέλεσμα να έχουν χάσει τη ζωή τους δεκάδες αιγύπτιοι στρατιώτες.

Αργότερα, πάντως, ο αρμόδιος υπουργός αρκέστηκε να συμπληρώσει ότι «είναι νωρίς για να μιλήσουμε για τα αίτια της τραγωδίας».

Λίγο πριν τις 11 το πρωί έφτασαν στο σημείο της τραγωδίας τα πρώτα σωστικά συνεργεία, τα οποία διαπίστωσαν ότι το αεροπλάνο έχει κοπεί στα δύο.

Το μεσημέρι ανακοινώθηκε ότι έχουν ανασυρθεί οι σοροί 100 επιβατών -μεταξύ αυτών και τουλάχιστον 5 παιδιών.

Προς στιγμήν δημιουργήθηκαν ελπίδες για επιζώντες, καθώς υπήρξαν αναφορές για φωνές από ένα τμήμα του αεροπλάνου. Αργότερα όμως η πληροφορία διαψεύσθηκε, αφού ανακοινώθηκε επισήμως από τη ρωσική πρεσβεί στο Κάιρο ότι δεν υπάρχουν επιζώντες.

Περίπου στις 2 το μεσημέρι έγινε γνωστό ότι εντοπίστηκε το μαύρο κουτί.

Στο σημείο της τραγωδίας έσπευσαν ο πρωθυπουργός της Αιγύπτου και οι υπουργοί Μεταφορών και Τουρισμού, όπως και ο ρώσος πρεσβευτής στο Κάιρο.

Τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των θυμάτων εξέφρασε ο πρόεδρος της Ρωσίας, Βλαντιμίρ Πούτιν.

Ο ίδιος ανακοίνωσε ότι μεταβαίνουν στο σημείο ο υπουργός Μεταφορών και ρώσοι διασώστες, ενώ κήρυξε εθνικό πένθος.

Πλήρη έρευνα για το δυστύχημα υποσχέθηκε και ο πρωθυπουργός της Ρωσίας,Ντμίτρι Μεντβέντεφ.

Ο πρόεδρος της Αιγύπτου αλ Σίσι διέκοψε την επίσκεψή του στο Μπαχρέιν και επέστρεψε στο Κάιρο.

Τα συλλυπητήριά του εξέφρασε και ο επικεφαλής του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, Τζον Κέρι. Μήνυμα συμπαράστασης στις οικογένειες των θυμάτων και από τον βρετανό πρωθυπουργό Ντέιβιντ Κάμερον.

Στο αεροδρόμιο της Αγίας Πετρούπολης ξετυλίγεται ένα άλλο δράμα, καθώς έσπευσαν δεκάδες συγγενείς των επιβατών, προκειμένου να πληροφορηθούν τι έχει συμβεί.

Το αεροπλάνο ανήκε στον στόλο της Κogalymavia (ή Κοlavia/Metrojet), μιας μικρής εταιρείας με έδρα τη Σιβηρία. Πολλοί ρώσοι την προτιμούν για το ταξίδι τους στο αιγυπτιακό τουριστικό θέρετρο.

Το 2011 αεροσκάφος της Metrojet τυλίχθηκε στις φλόγες σε διάδρομο προσγείωσης σε πόλη της Ρωσίας. Τότε είχαν χάσει τη ζωή τους τρεις άνθρωποι, ενώ άλλοι 40 τραυματίστηκαν.

Πάντως, εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε ότι ο πιλότος ήταν έμπειρος -είχε 12.000 ώρες πτήσεις- και ότι δεν υπήρχε κανένα απολύτως πρόβλημα με το αεροσκάφος.

Το θρίλερ με το ραντάρ

Η πτήση 7K9268 χάθηκε από τα ραντάρ λίγο μετά τις 8:30 το πρωί. Για περίπου μία ώρα επικρατούσε σύγχυση για την τύχη του αεροσκάφους, καθώς οι πληροφορίες διαδέχονταν η μία την άλλη.

Αρχικά τα ρωσικά ΜΜΕ μετέδιδαν την εξαφάνιση από τα ραντάρ, για να έρχεται η επιβεβαίωση από τις αιγυπτιακές αρχές ότι τελικά το στίγμα του αεροσκάφους είχε βρεθεί και αυτό συνέχιζε κανονικά την πορεία του προς τον εναέριο χώρο της Κύπρου.

Τελικά, λίγο μετά τις 9:30 οι πληροφορίες διαψεύσθηκαν, καθώς ο ίδιος ο πρωθυπουργός της Αιγύπτου ανακοίνωσε τη συντριβή στην Χερσόνησο.

Newsroom ΔΟΛ

Read more...

"Ξεπαγώνουν" οι πλειστηριασμοί από Δευτέρα...


ΑΚΙΝΗΤΑ Εξαιρούνται οι πρώτες κατοικίες...
Στην απελευθέρωση από την προσεχή Δευτέρα 2 Νοεμβρίου όλων των πράξεων αναγκαστικής εκτέλεσης όπως οι πλειστηριασμοί προχώρησε η κυβέρνηση.

Χθες, γνωστοποιήθηκε στις τράπεζες απόφαση του υπουργείου Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρώπινων Δικαιωμάτων με την οποία δεν...
παρατείνεται εκ νέου η κοινή υπουργική απόφαση που ανέστειλε πράξεις αναγκαστικής εκτέλεσης αρχικά ως την 30η Σεπτεμβρίου και εν συνεχεία ως την 31η Οκτωβρίου.

Πρακτικά δηλαδή θα μπορούν να προχωρήσουν εξώσεις και κάθε είδους αναγκαστικές εκτελέσεις. Την ίδια ώρα πάντως κορυφαίο στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών σπεύδει μέσω της εφημερίδας «Αυγή» να διευκρινίσει ότι οι αναγκαστικές εκτελέσεις δεν θα αφορούν στις πρώτες κατοικίες λόγω του moratorium που υπάρχει άτυπα από τις τράπεζες, τονίζοντας πως «όπως δεν γίνονταν πλειστηριασμοί πρώτης κατοικίας πριν από την απόφασή αυτή (σ.σ. την ΚΥΑ) έτσι δεν θα γίνονται και από Δευτέρα».

Κατά συνέπεια από Δευτέρα 2 Νοεμβρίου 2015 γίνονται όλες οι πράξεις αναγκαστικής εκτέλεσης που δεν αφορούν σε πρώτη κατοικία.

Υπενθυμίζεται ότι η συγκεκριμένη διάταξη η ισχύς της οποίας δεν παρατείνεται προέβλεπε την αναστολή έως 31 Οκτωβρίου διενέργειας κάθε πράξης αναγκαστικής εκτέλεσης, ιδίως τη διενέργεια πλειστηριασμών, κατασχέσεων, εξώσεων και προσωπικών κρατήσεων.

Σημειώνεται πάντως ότι σε ισχύ βρίσκεται το άτυπο μορατόριουμ που έχει συμφωνηθεί με τις τράπεζες για την πρώτη κατοικία και με συγκεκριμένα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια.

Read more...

Τα ποσά ανά τράπεζα EKT: Κεφαλαιακές ανάγκες 14,4 δισ. για τις 4 συστημικές τράπεζες


Στα 14,4 δισ. ευρώ φτάνουν οι κεφαλαιακές ανάγκες των τεσσάρων συστημικών τραπεζών όπως ανακοίνωσε η ΕΚΤ. 
ekt
Μέχρι τις 6 Νοεμβρίου οι τέσσερις συστημικές τράπεζες θα πρέπει να αποστείλουν στην Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα τα σχέδια τους αναφορικά με την κάλυψη των κεφαλαιακών αναγκών όπως αυτές προέκυψαν από την συνολική αξιολόγηση που πραγματοποίησε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.
Σύμφωνα με τους κανόνες που έθεσε η ΕΚΤ, η κάθε τράπεζα οφείλει να διαθέτει βασικό δείκτη κεφαλαιακής επάρκειας 9,5% στο σενάριο βάσης, ενώ ο δείκτης αυτός μπορεί να υποχωρήσει έως το 8% στο λεγόμενο δυσμενές σενάριο.
Σημειώνεται ότι οι τράπεζες, σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, οφείλουν να καλύψουν τουλάχιστον τα κεφάλαια που προκύπτουν στο βασικό σενάριο προκειμένου να αποφύγουν κατά τη διαδικασία της ανακεφαλαιοποίησης το «κούρεμα» των ομολογιούχων τους. Σε κάθε περίπτωση οι καταθέσεις είναι απολύτως διασφαλισμένες στο σύνολο τους μέχρι το τέλος του 20015.
Πιο αναλυτικά, οι συνολικές κεφαλαιακές ανάγκες για την Alpha ανέρχονται σε 2,743 δισ. ευρώ εκ των οποίων μόνο τα 263 εκατ. ευρώ αφορούν το λεγόμενο βασικό σενάριο.
Αντιστοίχως, για την Eurobank το συνολικό κεφαλαιακό έλλειμμα ανέρχεται σε 2,1 δισ. ευρώ εκ των οποίων τα 399 εκατ. ευρώ αφορούν το λεγόμενο σενάριο βάσης.
Για την Εθνική οι συνολικές κεφαλαιακές ανάγκες ανέρχονται σε 4,6 δισ. ευρώ και αυτές που αφορούν το σενάριο βάσης ανέρχονται σε 1,5 δισ. ευρώ.
Για την Τράπεζα Πειραιώς οι συνολικές κεφαλαιακές ανάγκες προσδιορίζονται σε 4,93 δισ. ευρώ και εκείνες του βασικού σεναρίου σε 2,2 δισ. ευρώ.
Όπως προκύπτει από τα παραπάνω στοιχεία, οι συνολικές κεφαλαιακές ανάγκες των τεσσάρων τραπεζών στο βασικό σενάριο των stress tests ανέρχονται σε 4,39 δισ. ευρώ.
Η ανακοίνωση της ΕΚΤ:
H Τραπεζική Εποπτεία της ΕΚΤ διενήργησε συνολική αξιολόγηση των τεσσάρων σημαντικών ελληνικών τραπεζών (Alpha Bank, Eurobank, Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος και Τράπεζα Πειραιώς) σύμφωνα με την απόφαση της συνόδου κορυφής για το ευρώ της 12ης Ιουλίου 2015 και το μνημόνιο συνεννόησης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής – ενεργούσης εξ ονόματος του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας (ΕΜΣ) –, της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Τράπεζας της Ελλάδος που υπογράφηκε στις 19 Αυγούστου 2015.
Στο πλαίσιο της ως άνω αξιολόγησης διενεργήθηκε έλεγχος της ποιότητας των στοιχείων ενεργητικού (Asset Quality Review – AQR) και μια μελλοντικής προοπτικής άσκηση προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων, η οποία περιελάμβανε ένα βασικό σενάριο και ένα σενάριο δυσμενών εξελίξεων,προκειμένου να αξιολογηθούν οι ειδικές ανάγκες ανακεφαλαιοποίησης των επιμέρους τραπεζών στο πλαίσιο του τρίτου προγράμματος οικονομικής προσαρμογής της Ελλάδας.
Ο έλεγχος της ποιότητας των στοιχείων ενεργητικού είχε ως αποτέλεσμα συνολικές προσαρμογές ύψους 9,2 δισεκ. ευρώ όσον αφορά τη λογιστική αξία των στοιχείων ενεργητικού των συμμετεχουσών τραπεζών στις 30 Ιουνίου 2015. Επιπροσθέτως, το ύψος των μη εξυπηρετούμενων ανοιγμάτων (non-performing exposure – NPE) των τεσσάρων τραπεζών αυξήθηκε κατά 7 δισεκ. ευρώ, με τις σχετικές προβλέψεις να έχουν ήδη ληφθεί υπόψη στις ως άνω προσαρμογές που προέκυψαν από τον έλεγχο της ποιότητας των στοιχείων ενεργητικού. Πέραν των άμεσων προσαρμογών της τρέχουσας λογιστικής αξίας, το αποτέλεσμα του ελέγχου της ποιότητας των στοιχείων ενεργητικού αντανακλάται επίσης στην προβολή για την κεφαλαιακή επάρκεια των τραπεζών σύμφωνα με τα υποθετικά σενάρια που χρησιμοποιήθηκαν στην άσκηση προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων.
Συνολικά, από την άσκηση προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων στις τέσσερις συμμετέχουσες τράπεζες προέκυψε υστέρηση κεφαλαίων ύψους 4,4 δισεκ. ευρώ σύμφωνα με το βασικό σενάριο και 14,4 δισεκ. ευρώ σύμφωνα με το σενάριο δυσμενών εξελίξεων, συμπεριλαμβανομένων των προσαρμογών που προέκυψαν από τον έλεγχο της ποιότητας των στοιχείων ενεργητικού, μετά από σύγκριση των δεικτών φερεγγυότητας βάσει της προβολής με τα ελάχιστα όρια που είχαν καθοριστεί για την άσκηση.
Οι τέσσερις τράπεζες έχουν διορία έως τις 6 Νοεμβρίου για να υποβάλουν στην Τραπεζική Εποπτεία της ΕΚΤ σχέδια κάλυψης των κεφαλαιακών αναγκών με τα οποία θα εξηγούν πώς προτίθενται να καλύψουν την υστέρηση κεφαλαίων. Κατόπιν αυτού θα ξεκινήσει μια διαδικασία ανακεφαλαιοποίησης στο πλαίσιο του προγράμματος οικονομικής προσαρμογής η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από το τέλος του έτους. Η κάλυψη των κεφαλαιακών αναγκών μέσω αυξήσεων κεφαλαίων θα έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία κεφαλαιακών αποθεμάτων προληπτικής εποπτείας στις τέσσερις ελληνικές τράπεζες, τα οποία θα βελτιώσουν την ανθεκτικότητα των ισολογισμών τους και τη δυνατότητά τους να αντεπεξέρχονται σε ενδεχόμενες αρνητικές μακροοικονομικές διαταραχές.
http://www.matrix24.gr/

Read more...