Το ΚΚΕ ψήφισε «κατά» του νομοσχεδίου, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ ψήφισε «παρών».
«Αξία έχει με αυτό το νομοσχέδιο να βάλουμε μία ακόμη ψηφίδα στο μωσαϊκό της σιδηροδρομικής πολιτικής» είπε ο αρμόδιος υπουργός Δημ.Ρέππας. Αναφερθείς δε στις «προτάσεις» να μην πληρώνεται το εισιτήριο στις συγκοινωνίες, μίλησε για «πράξεις δολιοφθοράς» και τόνισε ότι και οι ίδιοι οι οι εργαζόμενοι πρέπει να υπερασπιστούν τους Οργανισμούς, υπενθυμίζοντας ότι η κυβέρνηση επέλεξε τις μετατάξεις αντι των απολύσεων για «να περιφρουρήσει το δικαίωμά τους στην εργασία».
Ειδικότερα, υπερασπιζόμενος το νομοσχέδιο ο αρμόδιος υπουργός Δημήτρης Ρέππας τόνισε μεταξύ άλλων: «αξία έχει με αυτό το νομοσχέδιο να βάλουμε μία ακόμη ψηφίδα στο μωσαϊκό της σιδηροδρομικής πολιτικής. Και έχουμε πολλά να κάνουμε στην πράξη. Είναι σε εξέλιξη η διαδικασία για το εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο, που εάν ο διαγωνισμός αυτός ευοδωθεί, θα είναι μία απολύτως κρίσιμη, θετική εξέλιξη για τις εμπορευματικές σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα».
«Έχουμε νέες πρωτοβουλίες που αναλαμβάνουμε την επόμενη περίοδο και όλα αυτά πιστεύω ότι μπορεί να αλλάξουν το τοπίο, υπό την προϋπόθεση ότι εμείς θα είμαστε συνεπείς σε αυτά τα οποία έχουμε αποφασίσει» πρόσθεσε ο κ. Ρέππας.
Αναφερόμενος ο κ. Ρέππας στις «προτάσεις» που γίνονται από κάποιους μην πληρώνεται το εισιτήριο στις συγκοινωνίες είπε πως αυτές στρέφονται κατάφωρα εναντίον των εργαζόμενων, γιατί με το να θίγονται τα συμφέροντα των εταιρειών, θίγονται και τα συμφέροντα των εργαζόμενων.
«Τέτοιες πράξεις, είναι πράξεις δολιοφθοράς και πρέπει πέραν των διοικήσεων, οι ίδιοι οι εργαζόμενοι να υπερασπιστούν τους Οργανισμούς στους οποίους εργάζονται, να τιμήσουν τη θέση εργασίας που έχουν και να αντιληφθούν την προσπάθεια που κάνει η κυβέρνηση σε αυτές τις συνθήκες να περιφρουρήσει το δικαίωμά τους στην εργασία, επιλέγοντας τις όχι πάντα ευχάριστες -γιατί ξεβολεύουν είναι η αλήθεια- μετατάξεις, αντί των απολύσεων», επισήμανε ο υπουργός।
tanea.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου